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四家企业未按比例配备运维人员

时间:10-05  来源:本站  作者:
  本报讯记者孙潇通讯员陈燕报道昨日,昆明市城市管理综合行政执法局通报了我市共享单车运营服务管理第三方考核评估情况,在此次考核中,发现我市四家共享单车企业均未按照比例配备线下运维人员,所提交的部分资料均有不符合要求的问题存在

  本报讯记者孙潇通讯员陈燕报道昨日,昆明市城市管理综合行政执法局通报了我市共享单车运营服务管理第三方考核评估情况,在此次考核中,发现我市四家共享单车企业均未按照比例配备线下运维人员,所提交的部分资料均有不符合要求的问题存在。

  为了加强昆明市共享单车行业管理,规范企业运营服务管理行为,提高管理水平和服务质量,日前,我市城管部门聘请第三方对昆明市摩拜单车、OFO单车、青桔单车、哈罗单车四家企业运营状况进行了考核。本次考核过程中,分别对主城五区及三个开发度假区各随机抽取2条主要道路、2条支次路、4个交通枢纽站(地铁站或公交场站)、2个城中村、1条背街小巷、1个重点区域(商业中心)进行共享单车运营管理考核,其中发现,共享单车运营还存在部分路段、公交站点(枢纽)、地铁站、城中村乱停乱放现象突出、大量车辆张贴广告、车辆性能不佳等一系列问题。虽一些企业正在增加线下运维人员,但仍不能满足正常维护的需要。此次综合考核得分排名第一至第四依次为:青桔单车、哈罗单车、摩拜单车、OFO单车。

  “根据考核情况看,我市共享单车的运营管理主要存在六类问题。”市城管执法局相关负责人介绍,根据《昆明市共享单车运营服务管理考核办法(试行)》规定,在对各家所提交的运营资质、经营条件以及各项规章制度等资料进行核查时发现,四家企业所提交的资料都存在不完整以及不符合要求的问题,均需要根据管理办法规定进一步完善。

  “第二大问题就是运营企业线下运维人员及调度车辆配备不足。”该负责人表示,根据管理办法规定,运营企业应当组建专业运营维护团队,每200辆共享单车至少配置1名维护人员并应当实行网格化,定人、定点实施维护;每投放2000辆共享单车至少配置1辆调度车,车身要统一涂装“共享单车运维调度”标识、服务热线,并且仅用于车辆调度,并向市级监管理部门提供运营维护人员名单及车辆信息。在对四家企业所提交的人员及车辆信息核查过程中,各家均未按照比例配备,所提交的部分资料均有不符合要求的问题存在。

  此外,大量车身有张贴小广告现象未予以及时清除、车辆智能锁损坏、共享单车停放在禁止停放区域范围内等现象均不同程度存在。其中,共享单车停放在禁止停放区域范围内是在本次考核过程中发现最为严重的问题。同时还存在允许停放区域内超量超范围停放问题,主要分布于广福路赵家村、西苑路地铁站等区域。

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